【百人会直播】陈伟康:关于电动汽车成长的三点建议

德国莱茵TÜV年夜中华区产业办事副总裁 陈伟康 感激列位专家,列位宾客,也感激前面的几位嘉宾。我今天演讲的标题是“助力新能源汽车应对挑衅”。方才任总说,特斯拉是从美国硅谷出来的,我们TüV莱茵是从德国莱茵河畔游出来的。我们今天想用第三个目光来看新能源汽车,厦门从查验、平安、认证这个角度来跟大师分享一下我们在跟客户打交道进程傍边碰到的一些题目。起首跟大师提醒一下,TüV是在1904年查验的第一辆汽车,此刻在德国所有的民众、宝马、奔跑这种德国名车的年检都在TüV进行。TüV还兼有德邦交通部发放驾驶执照的职责。TüV在中国供给测试查验、认证、培训和咨询的办事,全球治理系统我们是全球发证量最多的,中国有跨越70%的中外合作品牌汽车企业接收了莱茵的办事。借今天会议的春风,莱茵联袂盖世汽车,在我们的网站上宣布了白皮书,这个白皮书有四项内容:第一,中国汽车市场行业剖析。这个行业剖析这两天会议中的很多专家都做了先容。第二,跟大师分享中国汽车行业成长趋向。第三,汽车行业、企业保存近况查询拜访。第四,新能源汽车行业成长的挑衅。大师可以往我们的官网分享这些数据。此刻电动汽车的成长趋向可以说是汽车的成长趋向,包含新能源、智能网联、轻量化、智能制作四个元素。经由过程我们在中国30年的成长和各车企在一路的战役,此刻有三方面的建议:第一,完美产物设计。大师知道,电动汽车跟传统汽车有很是年夜的分歧,从驱动体系到传动体系到电池治理体系都有很年夜的差别。本来我们在德国事先有经验、再有尺度,在中国事先有尺度再有经验。从电动汽车上来看,我们正好是交织,我们一边在设计、一边在参考欧洲的一些尺度,所以间隔就已经拉近了。接下往要做的工作,就是要跟欧洲这些进步前辈的汽车企业多多交换。尤其是在软件设计上,我们此刻跟车企打交道后发明,国内的车企在软件设计、嵌进式电子、硬件和软件的搭配傍边有良多艰苦。这就是我们莱茵这两年重要的工作,我们把ISO 26262和SPAS这些新的理念从德国移到中国来。方才的北汽就是我们的一个计谋合作伙伴,我们此刻天天都有工程师全部团队为北汽办事,很是辛劳,可是我们为北汽的精力所激动。第二,晋升出产流程和平安防护。我们此刻国际上有良多进步这方面的东西。昨天我跟一些专家会商的时辰他们也说过,有些东西很是繁琐,可是我要说的是,这是国际上最进步前辈的东西,所以假如制作厂家尽早、尽快地应用这些东西的话,必定对证量是有利益的。还有从业职员的平安防护才能方面须要进步。大师知道我们传统的汽车,大批的专家都善于于机械,并不善于于电,这方面我们要建议大师,既然是开辟电动汽车,可能要在电上面多花一些功夫、多花一些培训。第三,增强充电配套治理。我们德国莱茵在三年以前接收了欧洲一个品牌汽车的请求,让我们在全中国市场调研充电桩、充电举措措施的情形,我们抽查了24台充电举措措施,应当给大师一个很欠好的新闻,隐患宏大。有时我们查充电桩时,甚至充电桩已经不再了,可是墙上一片烧黑的印记还留在那边,所以这方面来讲大师必定要重视办事商的治理。在莱茵我们做了哪些工作呢?第一,我们加入了中德的项目。中德项目是为宝马、奔跑和民众做了《充电桩平安指南》,我们给他们安装职员做培训,对安装职员发放上岗证书。第二,我们对安装公司进行了审查,看看他有没有天资做如许的安装。第三,我们对充电桩进行检测和认证。所有的这些数据都存进了莱茵的证书数据库,终端用户可以随时登录官网往查哪些职员有天资、哪些公司有天资。最后我要讲的是,假如各个车企碰到任何艰苦,尤其是功效平安方面的艰苦,可以接洽我们,我们可认为你们供给一站式的办事。感谢大师!(依据讲话收拾,未经本人审核。)敬请存眷盖世汽车“2017中国电动汽车百人会论坛”直播专题:网站专题链接:http://auto.gasgoo.com/topic/bairenhui/ 手机WAP站专题链接:http://m.gasgoo.com/topic/bairenhui/ 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 文章标签: 2017电动汽车百人会

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